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活塞环的磨损及影响因素　　

汽车发动机的活塞环和缸套之间的磨损具有如下几个特点：　　

1.活塞环在上下止点之间作往复运动，速度从静止状态变化到达30m/s左右，如此反复的做大幅度变化。　　

2.做往复运动时，在工作循环的进气、压缩、做功和排气行程中，汽缸压力变化很大。

3.因为受燃烧行程的影响，活塞环的运动经常是在高温下进行的，特别是道气环，在高温高压及燃烧生成物所产生的化学作用下，小卡报价，油膜很难建立，使其实现完全润滑比较困难，而常常处于临界润滑状态。　　根据磨损机理，活塞环磨损可分为正常磨损、熔着磨损、磨料磨损及腐蚀磨损。但这些磨损现象不会单独出现，而是同时存在并且相互影响。按照磨损部位，活塞环磨损又可分为滑动面磨损和上下端面磨损。一般来说，小卡经销商，滑动面磨损比上下端面磨损大，滑动面主要是熔着磨损和磨料磨损;上下端面则以因活塞做往复运动而引起的撞击磨损为主。

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在水泥搅拌车启动前，应该对机械系统各部位进行检查，天津小卡，确保良好才能启动；启动前，要将搅拌器操纵杆放在“空档”的位置；启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。

装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置，运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。

启动搅拌车前，应将搅拌筒操作手柄放在“停止”位置；搅拌车启动发动机后，应使用搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可工作。