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随着***种种有关汽车***的限制，救护车代理商，同时为了提高发动机的动力性能，尽可能地满足人们的驾驶需要，这就要求现代汽车发动机设计构造愈来愈精密。例如，一些发动机活塞顶部与气门之间距离仅为1mm，这样的发动机决不允许丝毫杂质(积炭)存在。无疑，在现代汽车中，积炭的产生将会带来诸如这样那样的问题。这些都将要求我们从事汽车维修的每一员不得不继续补充新的维修知识，调整维修思路，制定好的解决方案。

检查货车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是，对车外灯具进行系统的维护就并非那么简单了。　　

及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。 通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。　　更多情况下，车灯的故障仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取***的诊断技术来分析故障发生的根本原因。　　如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英——卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查前大灯镜头是否有裂纹，救护车供货商，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。　　抓住关键之余，也切不可忘记检验其他灯系，如转向灯、***照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯等。

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