小型卡车经销商服务至上“本信息长期有效”

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　润滑系统中油泥、胶质等积炭的增多，将会增加机油的粘度，使发动机得不到正常润滑，导致磨损加剧。冷却系统中产生的硅胶、水垢等积炭直接影响发动机散热。积聚的高温不仅使机件变形，而且使机油高温氧化，过早失去润滑性能等等。总之，汽车每一系统中的每一个部位都有积炭产生的可能，每一部位积炭的产生和堆积都直接或间接地影响了车辆的整体性能，下面以燃油和进气系统为例，阐述积炭的危害、产生原因及清除方法。

　　1.积炭的危害在发动机的维修判断中，燃油和进气系统内的积炭也是许多常见的故障原因之一。

　　(1)节气门上的积炭使节气门位置发生变化，在发动机怠速时，电脑就接收这个错误信号，计算出错误的供油量，使车辆油耗升高。

　　(2)节气门体上的积炭会导致加速迟滞，怠速不稳。

　　(3)气门上的积炭一方面占据了进气空间，使充气效率降低，直接影响汽车的动力性;另一方面干燥的积炭还将吸附大量可燃混合气中的油分子，***原有的混合气浓度，这将导致冷起动困难和油耗升高，更严重的积炭还会使气门封闭不严等。

“浴室效应”与“冰箱效应”要分开对待浴室与冰箱效应 挡风玻璃防雾除霜攻略　　

长话短说，挡风玻璃应该分为“起雾”，“结霜”两个现象来看待。起雾现象相当于浴室的镜子，并不是的内外温差造成，主要是“湿气”。这就不难解释，挡风玻璃起雾多发生在下雨天气。同样道理，用热风来吹挡风玻璃，类似你在浴室洗热水澡，温度越高，无疑让起雾现象越严重，可以称之为“浴室效应”;“结霜”现象类似于家用冰箱的制冷，挡风玻璃的内外温差是主要原因，多发生在冬季，因此风挡的出风口的空气温度，风量起关键作用，需要热风来吹。简称“冰箱效应”。

老旧车辆玻璃除雾应该怎么办　　

老式车辆在驾驶室冷热风系统上设计存在不足，很多没有冷气系统，这其中包括现在的低端轻卡和农用车产品，还可以用这些解决办法：　　

① 加装暖风机挡风玻璃防雾除霜攻略　　配件市场可以买到大风量的暖风机，通常超过六孔输出，加装这类暖风机，效果是的，注意与原车的暖气串联使用即可。　　

② 双层玻璃　　一些农用车的热暖风效果很差，驾驶室密封也十分糟糕，可以在挡风玻璃内粘贴”双层玻璃”，在两层玻璃中间留有一定距离，类似东北民俗的房屋窗户，可以缩小风挡玻璃的内外温差。　　挡风玻璃防雾除霜攻略　　解决挡风玻璃的防雾，除霜现象，总结起来，首先要保证驾驶室换气通风，保证冷热风系统有效，需要特别注意的是，玻璃贴膜的车辆，尽量避免用硬物刮玻璃和不干净的布擦;冬季挡风玻璃不可用水浇，特别是有缺陷的挡风玻璃，例如裂缝，麻点，切忌用热水浇来化冰，以防炸裂。当然，各个地区都有不同的挡风防雾妙招，欢迎大家跟帖,交流经验。